财联社8月5日讯（剪辑 马兰）特朗普的善变乃是各人都知的事实，上周末，他再次展现了这一特色。

　　上周日，在一场佐治亚州的围聚上，特朗普对选民们暗示，他将营救电动汽车，但坚抓东说念主们仍应该使用燃油汽车。

　　特朗普强调，他必须营救电动汽车，因为马斯克绝顶坚忍地营救他竞选好意思国总统。不外，特朗普称我方只会把电动汽车当作汽车行业中的一小部分来“进行营救”。

　　他声称，东说念主们思要燃油车，思要混动车，思要电动车，这都是蹧跶者的解放遴荐。

　　而自7月中旬的枪击案之后，马斯克一改先前的冷淡格调，屡次在公开场面告示营救特朗普，并向特朗普的筹款机构捐赠了竞选资金，两东说念主联系也因此急剧升温。

　　仍然不可爱电动汽车

　　上周三，特朗普还强调，就算马斯克营救他竞选，他也反对“每个东说念主都要领有电动车”这一思法。但咫尺来看，特朗普并不假想对电动汽车进行“封杀”。

　　尽管特朗普终于把“反对电动车”的标语改成了“部分营救电动车”，但他本东说念主仍在围聚上对电动汽车大发衔恨，尤其不悦拜登政府鞭策的电动汽车规定，如到2030年将好意思国电动车销量提升至新车销量的一半。

　　特朗普也补充称，他与马斯克疏通过这一问题，因为不是每个东说念主都思要购买电动汽车，是以他但愿马斯克意会他思取消拜登电动汽车销售硬性功令的作念法。

　　此外，特朗普也品评了拜登的电动汽车充电桩装配诡计，称其耗资纷乱，还随口说了一个数据：在好意思国中西部成就的8个充电站就花了90亿好意思元。

　　不外，据白宫的数据线路，拜登政府咫尺装配了15个充电站。而一份民间敷陈指出，每个充电站取得的联邦资金约为77万好意思元，这与特朗普的估算显豁差距纷乱。

　　而拜登政府在《2021年基础设施投资与工作法案》中但愿，用75亿好意思元的预算来支付全好意思限制内几千个电动汽车充电站的成就用度。

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包袱剪辑：刘亮堂 开云体育