封面新闻记者 宋潇

2023年7月30日，济南遥墙外洋机场曾发生一皆飞机偏出跑谈事件，记者了解到，这次偏出跑谈的飞机是山东航空SC8856南昌—济南的航班，民航华东地区处置局看望后觉得，此架航班在济南机场19号跑谈着陆流程中偏出跑谈，导致跑谈边灯和飞机受损，组成一皆机组拖累原因运输航空严重征候。

5月7日，别称知情东谈主士告诉记者，这次事件发生前，民航华东局曾向济南机场下达整改奉告书，要求济南机场在2023年7月20日之前启动整改责任，腐朽不安全事件发生，整改奉告书显现，民航华东局觉得济南机场跑谈摩擦总共低于暖和值，跑谈接地带的中线标记被胶泥隐敝。

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山航客机偏出跑谈看望敷陈：

组成一皆机组拖累原因运输航空严重征候

记者得到到的一份由中国民航华东局航空安全委员会出具的民用航空器事件看望敷陈显现，2023年7月30日，山东航空股份有限公司B737-800/B-1273号机扩张SC8856南昌—济南航班，在济南机场19号跑谈着陆流程中偏出跑谈，导致跑谈边灯和飞机受损，机上东谈主员安全。

中国民用航空华东地区处置局航空安全委员会出具的民用航空器事件看望敷陈

看望敷陈显现，事发当晚济南机场大雨。今日晚上20:28分，塔台在无线电通讯中通报：“SC8856，接地端RVR1500米，跑谈中段到南段是大雨。”副驾驶回复：“收到，SC8856。”机长说：“陆续。”

晚上20:29分，飞机在距跑谈进口端约500米、跑谈中线左侧约9米处接地，接地后机组握续向右蹬满舵，未能制止飞机向左偏移。2秒后左侧主轮在距离跑谈进口端约600米处偏出跑谈，随后在距离跑谈进口端约645米处偏出谈肩参加土面区。其间，在无线电高度13英尺（1英尺＝0.3048米）时，副驾驶提示“留意处所”。

事件导致4个跑谈边灯损坏。自这架飞机偏出跑谈压坏边灯至跑谈关闭约31分钟，这时分有5架飞机落地，9架飞机升起，未形成其他航空器毁伤等成果。跑谈关闭时分空中复飞1架，备降8架，大地恭候8架。

济南机场7•30飞机偏出跑谈现场图（图源网络）

济南机场7•30飞机偏出跑谈现场图（图源网络）

据安全委员会看望分析觉得，在五边修正海压高度768英尺时，塔台依据最新发布的非凡天气敷陈、前机敷陈等信息通报机组“跑谈中段到南段是大雨”，机组仍陆续进近，违抗了该公司《运转手册》第12.6不利条目运转3.5.6“在着陆机场存在大雨（含）以上降水条目时，回绝进近、着陆”的章程。

同期，机组怀疑飞机偏出跑谈后，未实时向ATC通报关连信息，在滑行流程中屡次打电话找带领雷同，存在幸运心情，在飞机到机位后下客时分下机检查，发现起落架存在杂草后仍踌躇再三，然后才敷陈塔台，机长违抗了公司《运转手册》5.8遨游组成员的岗亭要求及职责替代“1.1遨游要津阶段执勤要求”以及“18.2机长敷陈轨制”的章程。

通盘机组对SOP（圭臬操作模范）扩张不到位，违抗公司大雨回绝落地章程未拒绝进近；着陆流程中，机长偏差识别和修正能力弱，手脚粗猛，在低高度跟丢HUD（平视显现器）指引，违抗HUD使用贬抑章程未实时复飞，组成一皆机组拖累原因运输航空严重征候。

中国民用航空华东地区处置局航空安全委员会出具的山东航空股份有限公司SC8856航班波音B737-800/B-1273济南遥墙外洋机场2023年7月30日运输航空严重征候。

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机场跑谈摩擦总共低于暖和值

事件发生前曾要求整改

履行上，在这次山航客机偏出跑谈事件发生前，济南机场因在遨游区接续航施工中存在安全风险，曾被民航华东局限期整改，而整改的贬抑日历则是在过去7月20日之前。

民航华东地区处置局下达的整改山东字[2023]182号整改奉告书

记者得到到的一份由民航华东局下达的华东局整改山东字[2023]182号整改奉告书显现，从2023年6月13日到6月14日，华东局对济南机场进行了检查看望觉得，跑谈摩擦总共低于暖和值，跑谈接地带的中线标记被胶泥隐敝，同期遨游区C、D、F、G快滑反向回绝参加的标记老化不了了，强制性标记牌热枕有偏差问题，谈肩施工区域钢板隐敝处有间隙形成石子外露，有安全风险。

民航领域的知情东谈主士告诉记者，据《运输机场安全运转处置章程》（CCAR一140一R1）第236条章程，在跑谈端以外300米以内、跑谈中心线两侧75米以内的区域进行的任何施责任业，在航空器升起、着陆前半小时，施工单元应当完成计帐施工现场的责任，包括填平、夯实沟坑，将施工东谈主员、机具、车辆全部撤除施工区域。

“跑谈的摩擦力，对飞机接地降速时越过紧迫，如若摩擦力不足，可能导致飞机落地时失去贬抑，激发偏出或冲出跑谈事故的发生。”知情东谈主士称，其实机场跑谈中心线是保证飞机在跑谈上行驶时，大略保握在正确的位置的紧迫标记线，不错指导飞机进行安全起降，而在这次看望敷陈中，济南机场跑谈接地带区域有边角蹂躏自得体育游戏app平台，存在松散物，跑谈局部嵌缝料失效，修补更换不足时等违抗民航法例的诸多问题，也被要求限期整改。