提及豪华汽车品牌的江湖面貌开yun体育网，头部阵营一直以来齐是德系三强奔突、和奥迪，这昆仲仨可谓多年吃香喝辣，基本上没碰到过什么样的敌手。

但伴跟着新动力汽车的崛起，德系三强碰到了新势力前所未有的挑战。现时奔突、良马和奥迪有多病笃？肯定你们齐看到国内一些头部经销商集团启动废弃奔突、良马和奥迪汇聚，转投一些新势力品牌的报说念了吧，透过此就能看出它们如今的商场处境，远莫得前些年柔润了。

不外，奔突、良马和奥迪也不是茹素的，一方面它们聘用以价换量，现存的车子降价也要保住既有界限，另一方面则是加速研发的新品上市时间，从而和现时的新势力扞拒。

这不，从最近的豪华汽车品牌周销量排名榜，也就是下方表格来看，德系三强算是找回了我方的顺眼。

领先是良马作念到了惟一的周销量破两万台，具体为2.04万台，力压排名第二特斯拉的1.76万台，已毕了一雪前耻，拿下了第别称。

回念念年中（丨）等车型真的搞出了一个五五折购车，径直引爆了商场，自后不少4S店不胜隐忍亏空导致良马通知退出价钱战，自后的事情人人也齐看到了，加价后的良马碰到了销量下滑的忙碌，后又不得不重启价钱战，尔后一直握续到现时。

排在特斯拉后头的是奔突和奥迪，其周销量分辩是1.67万台和1.65万台，唯独两百台的差距，不错说罕见接近了。要说特斯拉爬到第二名，其实也浮滥了不少心血，搞出的零利息就是最佳的例子，毕竟这钱可齐真金白银的补贴给了消费者。

再来看排名五到八位的理念念、问界、蔚来和极氪，说真话这四家新势力给这些传统的结伙品牌带来了很大的压力，尤其是理念念，当周的销量真的为1.39万台，就比奥迪的少一丢丢，差点就把奥迪给逆袭了。

谁能念念到当初东说念主东说念主轻茂的增程电动技能，仍是被理 念念玩出了花，如今眩惑一大帮车企作念豪华增程，由此可见李念念是何等出色的产物司理。

另外，极氪的爬升速率罕见的快，就差100台周销量就追平蔚来了，要知说念蔚来搞了十年高端纯电，也就是现时的界限，而东说念主家极氪设立才三年，就作念到了蔚来现时的界限，泄露极氪会在短时间内已毕对蔚来的杰出。

排名榜单临了的两位选手是和沃尔沃，它们各自的销量是0.44万辆和0.42万辆。不务空名的讲，这两个品牌能保住现时的销量界限，靠的是大幅度的优惠，力度要比奔突、良马和奥迪大，虽然这亦然履行的无奈，毕竟头部的奔突、良马和奥迪齐降价了，身处二线的凯迪拉克和沃尔沃当然无法独善其身。

以上等于当下豪华汽车品牌的竞争面貌，呈现快速洗牌的现象，咱们不妨让枪弹再飞瞬息，能够来岁此时来看榜单，就又是不雷同的面貌了。