在12月27日举办的2024小米“东说念主车家全生态”相助伙伴大会上，小米集团搭伙东说念主、总裁卢伟冰发饰演讲。卢伟冰显露，小米汽车方面，发布230天完成了10万台的寄托，全年的冲刺计较是13万台，离年底的计较还有4天的技巧，小米至极有信心确保13万台寄托计较的达成。

本年3月，小米SU7照旧上市便迅速成为爆款，其每月寄托量抓续攀升。在昔日半年多技巧里，智能电动车业务为小米集团孝顺了近百亿元的营收，占公司总收入的10.27%，毛利率更是达到了17.1%。

12月27日上昼，小米集团（01810.HK）在港股一度大涨超6%，股价面对历史最高点，岁首于今已累涨超120%。

寄托量有望冲突13万台，刚与“蔚小理”缔盟

自2024年3月认真上市以来，不到一年技巧里，小米汽车第一款轿车车型小米SU7在产能彭胀和寄托奉行上证据连忙。10月，小米汽车工场单月坐褥量及新车寄托量均破20000辆。11月，小米SU7提前完成10万台寄托计较。临频年底，小米汽车全年有望冲刺13万台寄托新计较。

跟着小米汽车订单的快速增长，产能爬坡已经成为其发展瓶颈之一。小米汽车APP夸耀，当今小米SU7的寄托周期长达21~24周。据了解，在小米汽车一期工场的诞生涯议中，其年产能为15万辆，即月产能为1.25万辆，而本年临了两个月，小米将冲刺2.4万辆的月寄托获利，产线支配率接近200%。

而为了餍足箝制增长的阛阓需求，并谋划改日的新车遐想，小米在擢升现存产能的同期，正加速诞生第二座工场——小米汽车工场二期。

日前，小米汽车二期工场的诞生证据被曝光。从现场图片来看，该工场的部分建筑主体钢结构已完成，部分建筑已运行进行外立面施工。同期，新拿下的地块也已拆迁达成，恭候进一步诞生。

小米汽车二期工场的总建筑面积约为40万泛泛米。按照遐想，为了加速施工程度，该工场已开启早晚双班施工形态。瞻望本年年底，该工场将完成封顶，来岁6月齐备，最快7月、最迟8月认真投产。届时，小米汽车的年产能将达到30万辆。

在箝制扩大产能的同期，小米汽车的“一又友圈”也在箝制扩大。12月25日，小米汽车认真秘书与蔚来、小鹏汽车及理念念汽车张开充电补能蚁集的深度相助。凭证相助条约，逾越14000个蔚来充电桩、9000多个小鹏充电桩以及6000多个理念念充电桩将全面接入小米充电舆图系统。这一举措意味着小米用户将或者在其充电舆图上及时获得这些充电场站的最新动态数据，包括充电站的闲适情况、充电用度及位置信息等。

来岁汽车业务或迎快速增长

日前，小米集团发布了创历史新高的获利单。2024年三季度财报夸耀，小米集团总收入为925亿元，同比增长30.5%；经调度净利润为63亿元，同比增长4.4%。

其中，小米汽车动作本年“出圈”的明星汽车品牌，其财务情况成为世东说念主轻柔的焦点。数据夸耀，小米智能汽车等编削业务跃升为公司第三大收入开端，三季度营收为97亿元，环比增长了52.3%；毛利率为17.1%，环比擢升了1.7个百分点；净亏蚀为15亿元，环比上季度减亏了3亿元。该季度，小米汽车产能抓续擢升，新车寄托达39790辆，平均单价为23.9万元，带动小米单车亏蚀收窄。

卢伟冰在小米集团三季度功绩会上曾暗意，来岁汽车业务可能是小米通盘业务中增长最快的。

东吴证券研报指出，小米汽车毛利率抓续超预期，主要原因系中枢零部件价钱缩短及销量加多摊薄单元制形本钱。同期，东吴证券还预测，小米汽车毛利率仍有进一步上行空间。

（期间财经黄宇昆轮廓自中国谋划报、中原时报、证券时报、蓝鲸新闻）

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