在历经屡次竞标角逐后欧洲杯体育，中国中车（601766.SH）场地聚拢体在中东地铁情势中得到新确认，拿下迪拜地铁蓝线情势。

据新华社报谈，阿联酋迪拜谈路交通惩办局日前负责告示迪拜地铁蓝线情势由中国中车场地聚拢体中标。

该情势中标金额为205亿迪拉姆（折合约56亿好意思元），中国中车将主要负责默契遐想、施工、调试、系统惊叹及车辆供应等责任。迪拜地铁蓝线当今仍是告示负责启动，野心于2029年9月9日投运。

该情势是迪拜轨谈交通汇集的遑急构成部分，将成为贯穿迪拜国际机场与九大城市功能区的遑急交通关键。该地铁情势默契总长30公里，包括15.5公里地下段和14.5公里高架段，设有14个车站，贯穿现存的红线和绿线，并将掩盖包括布尔迪拜、市中心、生意湾等在内的迪拜主要区域。

迪拜地铁蓝线情势于2023年底发布经历预审，2024年头发布招标，2024年10月投标。该情势是“迪拜2040”城市总体操办的遑急构成部分。该情势自招标起便备受行业暄和，招引了全球多家聚拢体参与竞标，包括来自中国、日本、土耳其、德国、印度、阿联酋、法国、西班牙、埃及等多个国度的知名企业。

其中中车香港-土耳其MAPA-土耳其LIMAK聚拢体、中国建筑工程总公司-法国阿尔斯通-西班牙FCC聚拢体、中铁四局-埃及ArabContractors-沙特BinladinContractingGroup-西班牙CAF聚拢体、中国铁建-中国土木-韩国当代 Rotem-德国西门子聚拢体以及印度Larsen&Toubro-阿联酋WadeAdams-日今日立聚拢体五家聚拢体插足最终轮竞标。

当先，迪拜政府公布的预算为180亿迪拉姆（按刻下汇率折合约49亿好意思元）。在迪拜谈路与运输惩办局追求资本优化决策的配景下，该项当今后经历了五轮招标，各投标聚拢体演出了横蛮的价钱竞争，时分最廉价投标东谈主屡次易主。最终轮竞标自本年10月初始，在当先投标中，中铁四局场地聚拢体提交了其时最低报价，约为223亿迪拉姆。

11月7日第二轮报价时，中铁四局场地聚拢体报出222亿迪拉姆最廉价。

11月14日第三轮报价时，中车香港场地聚拢体报出了更低的价钱217亿迪拉姆。

11月21日第四轮报价中，中国建筑场地聚拢体以198亿迪拉姆报价再次刷新廉价记录，成为最低。

随后12月3日第五轮报价中，中车香港-土耳其MAPA-土耳其LIMAK聚拢体再次成为最廉价投标者，报价为205亿迪拉姆（折合约56亿好意思元）。

经由横蛮的五轮角逐，迪拜谈路与运输惩办局局长告示，在严格的时刻和财务决策评估后，最终选中中车香港场地聚拢体，由土耳其MAPA和土耳其LIMAK负责土建工程，中车则负责铁路系统、机车车辆和时刻开采的供应。

频年来，中东列国为减少对石油等传统动力的依赖，纷繁推进经济多元化转型，如沙特的“2030愿景”、伊拉克的“发展之路”、阿联酋的“2071百年野心”、埃及的“2030愿景”等，其中齐触及对交通规模加大投资设置，进而酿成了中东交通设置上涨，这为中国企业“掘金”创造不少机遇。

中国中车本年以来便斩获多项要紧效果。除了备受关注的迪拜地铁蓝线情势外，本年9月，由中国中车与土耳其Mapa、土耳其Limak构成的聚拢体顺利入围沙特利雅得地铁七号线情势招标，刻下该情势正处于横蛮的竞标阶段，展望于来岁3月开标。

本年10月，在沙特利雅得举行的第八届异日投资野心会议时分，阿卜杜拉国王金融区（KAFD）开发惩办公司与中国中车以及沙特腹地公司Hassan Allam Construction Arabia（HACS）构成的聚拢体签署左券，由该聚拢体在利雅得KAFD设置环线单轨，该合同价值约3.2亿好意思元。

而在11月，于沙特齐门利雅得举办的第八届异日投资倡议嘉会时分，中国中车和埃及工程投资设置集团HassanAllam沙特公司构成的聚拢体与阿卜杜拉国王金融区开发惩办公司（KAFDDMC）终了左券。而后，中国中车将参与到沙特齐门利雅得的阿卜杜拉国王金融区单轨列车情势设置责任中。

据中国中车2024年三季报显现，限度本年前三季度，中国中车新缔结单约2122亿元，其中新签国际订单约342亿元。

除中东地区呈现出宽阔机遇外欧洲杯体育，全球民众交通市集不异呈现出宏大后劲。据调研机构PrecedenceResearch讲解，2023年全球民众交通市集范畴为2239.1亿好意思元，展望2024年将达到2409.7亿好意思元，并展望以7.62%的年复合增长率增长，至2034年其范畴将达到约5022.2亿好意思元。