眼看到年末了，是技术作念点追忆践诺了。

客岁这个技术，智驾「开城」之争到了尖锐化阶段。一年往常了，头部新势力皆作念到了寰宇可用，那么到底谁的才智更强？

城市领航的才智评价是一件绝顶难作念的事情，城市集景变化多端，为了罢休变量，咱们把测试搬到了紧闭容貌，来复原城市集景。

况且，咱们把才智和体验拆分为贤人、安全、高效和欣慰这几个维度，每个维度皆会作念一个得分榜单，来窥探咱们测试的车型。

看成横评系列的开山，咱们选的车虽然也得是最强的。

咱们本期测试的五台车划分是蔚来 ET5、小鹏 G6、理念念 MEGA 和采用华为 ADS 的智界 R7，以及采用 Momenta 决策的智己 LS6。

底下咱们就来望望这几台车在「贤人」窥探维度下的进展。

复杂找路路口

领先是复杂找路路口，这里咱们开荒了城区和乡村两个场景，第一个是在街灯照明填塞环境下的衔接左转，这个难度在于系统左转后需要坐窝找到第二个左转路口。

乡村谈路的难度则是在后光欠安的环境下，快速找路。

在这里，小鹏 G6、智界 R7 和理念念 MEGA 是到手地通过了这两个路口，蔚来 ET5 和智己 LS6 在两个路口通盘失败。

错位路口

第二个重心窥探姿色是错位路口，雷同开荒了两个场景。

第一个场景是在五支路口直行，况且谈路中间有一个红绿灯；第二个场景是三支路口。

在这里，只好小鹏 G6 出了岔子，在黄灯变红灯之际冲了往常，反复不雅看，应该是闯了红灯，不给分。

其他车型通盘到手。第二个场景相对简便，是一个三支路，这个路口五辆车通盘通过。

施工路口

第三个测试维度是施工，咱们在真正谈路上进行了一个路口施工的测试，概况看到直行车谈仍是被改谈了。

在这里，进展一直不太好的蔚来 ET5 到手通过，小鹏 G6 与智己 LS6 雷同到手通过。

失败的车型是理念念 MEGA 和智界 R7，理念念概况到手找到路，然而出现了侵犯其妙的乱打标的的情况，伏击摄取。

智界 R7 则是停在了水马前，似乎连路皆没找准。

咱们还在紧闭容貌里摆放垂直的水马，来防碍路口，望望这些无图决策的车能不行又快又准地找到路。

过程实测，咱们发现进展最佳的是小鹏 G6，找得绝顶准确，况且清楚亦然最佳的。

智界 R7 和智己 LS6 交接也没什么问题，莫得通过的车型是理念念 MEGA 和蔚来 ET5，这两辆车到了路口中心皆显得有些迷濛。

夜间乡村小径

临了，是难度最高的夜间乡村小径和限位墩。

说真话，在这种场景我肯定大师也不太会用智驾，但能不行用、好不好用，也能一定进程上体现才智。

我蓝本的预期是，大师在这里皆不可用，然而测完之后，小鹏的进展存点太过离谱了。

不论是多局促、迂回的路口，它皆能我方完成转弯。

好意思中不及的是出现了一次摄取，然而在这样的路段，它还能全程可用，况且在找路才智这样强，如故超出了咱们通盘东谈主的预期。

临了，这五辆车得分如下。

「贤人」维度咱们窥探的是系统找路的才智，不才一期视频中，咱们再来对比「安全」进展，来望望这几台车在靠近鬼探头、野无邪物、两轮车等马路罅隙群体的进展。敬请期待！

END

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