10月份，豹5的月销量还是破6千台，启动领衔硬派SUV商场，为方程豹品牌营造了邃密的启程点。11月12日，方程豹品牌的第二款车型，豹8崇拜上市。

方程豹豹8提供了6座和7座共四款车型，售价区间为37.98-40.78万元。除了云辇-P系统的加抓，这一次的豹8还有一大亮点，便是搭载了华为乾崑智驾ADS 3.0智驾系统，让其成为巨匠首款搭载华为智驾的硬派车型，作念到了智能性能一齐拉满。

外不雅部分，豹8的合座外不雅造型很耿直硬朗，是表率的豪杰形象。车头很魁岸，大灯的里面光源结构有着可以的精良感。前杠是机甲立场筹算，底部大的斜切面造型加多了接近角。车身侧面视觉恶果很壮硕，车身上部和下部使用了咬合式的相接立场，看上去很有机械感。尾部是侧开式后尾门搭配背挂式备胎的结构。

尺寸方面，豹8的长宽高分离为5195/1994/1875（1905）mm，轴距为2920mm。在平日花样下，其接近角30°、离去角29°，纵向通过角18°，离地破绽为220mm。通过云辇-P悬架的退换，其接近角和离去角最大可达 34°和35°、纵向通过角最大26°，离地破绽最高可达310mm，通过性很优秀。

内饰造型筹算亦然硬派立场，而在作念工用料上则是很缜密。竖立上，中控台上有三块大屏，诸如雪柜、彩电、大沙发皆全，四门电吸亦然标配，还有包括主驾膝部气囊和前排中间气囊在内的共14个安全气囊亦然标配。车机系统是DiLink 150，继承4nm先进制程的BYD 9000芯片，算力高达165K DMIPS，交融AI大模子的智能语音和智能影像等能力，另外还补助“方华”手车互联功能，通过HUAWEI HiCar联接，即可将华为手机上的诈欺和作事延展到车机内，杀青信息分享与操作互通。

要点来了，豹8搭载了华为乾崑智驾ADS 3.0，具备自适当巡航辅助(ACC)、高速车说念巡航辅助(Highway LCC)、高速智能驾驶领航辅助(Highway NCA)、城区车说念巡航辅助(City LCC)、城区车说念巡航辅助增强(City LCC PLUS)、城区智能驾驶领航辅助(City NCA)，其车位到车位领航辅助(Beta)功能还杀青了“车位到车位”的全场景理解，全程自主应酬闸机、环岛、窄说念掉头等复杂场景，并补助离车泊入、泊车代驾、良友挪车等多种智能泊车功能，通过手机操控，下车后让车辆自动停进车位，需要驾车出行的时分可以让车辆自动行驶到目前，良友挪车在日常泊车情境中也口角常实用。天然豹8是一辆大块头的中大型SUV，然而有了这套华为乾崑智驾系统，杀青了好开好停。

底盘部分，豹8继承的是比亚迪DMO混动专用越野平台，非承载式车身结构搭配前后双叉臂零丁悬架以及云辇-P系统，杀青了车身高度、软硬、刚度退换。新车还提供了智能电四驱、智能三把锁、混动专用低速四驱，以及忻悦、经济、通顺、智能、雪地、沙地、泥地、平地、岩石、涉水、竞速、蠕行、防滑链、豹式掉头、带拖车行驶等多种驾驶花样。

能源上是一台2.0T发动机搭配前后双电机，系统笼统功率550千瓦，最大扭矩760N·m，零百加快4.8秒，让硬派越野也具备了轿跑的加快性能。

纪念：笼统来看，这辆豹8算作一辆新能源硬派SUV，不仅紧闭了传统越野车“鱼与熊掌不可兼得”的问题，除了惩处传统燃油越野车能耗高的问题，忻悦性上也到了竣工的惩处，日常通勤或者远程行驶简略舒忻悦服，雪柜、彩电、大沙发豪阔，华为乾崑智驾系统让驾驶很圆寂，是尽责的保姆车形象。而真确需要下场玩耍的时分开yun体育网，又能杀青变装的转变，变身豪杰，杀青巨大的越野能力。