原标题：汽车行业向“新”向“智”开云体育(中国)官方网站

经济日报记者 勾明扬

日前，2024年上市公司半年报露出收官，多家汽车行业沪市上市公司事迹进展亮眼，盈利质料不绝改善。数据夸耀，2024年上半年，沪市汽车行业公司终了营收9532.23亿元，同比增长5.16%；归母净利润398.69亿元，同比增长44.83%。其中，近七成公司终了事迹正增长，增速超100%的有13家公司。

中央财经大学副教师刘春生暗意，2024年上半年，A股汽车行业上市公司合座进展持重，营收与利润双增长，这标明尽管商场竞争浓烈，但行业合座仍然保持着精粹的盈利才智。此外，盈利公司比例较高，证明大多量企业在濒临挑战时，依然大略督察精粹的筹算情景。

零部件公司事迹增长

本年以来，汽车产业连接围绕新动力化和智能化发展趋势，快速推动各项技艺蜕变和产业升级。同期，在新动力汽车下乡、以旧换新等多重身分推动下，上半年国内汽车产业产销量延续踏实增长趋势。字据中国汽车工业协会统计，2024年1月至8月，汽车产销分裂完成1867.4万辆和1876.6万辆，同比分裂增长2.5%和3%。至2023年，中国汽车产销已贯串十五年蝉联寰球第一。

受产销两旺的行业态势影响，沪市整车企业赛力斯上半年终了交易收入650.44亿元，同比增长489.58%；终了归母净利润16.25亿元，较上年同期扭亏为盈。宇通客车上半年终了营收163.36亿元，同比增长46.99%；终了归母净利润16.74亿元，同比增长255.84%。

汽车行业潜能不绝开释，需求稳中有增，带动汽车零部件公司筹算事迹显耀增长。比如，主要从事汽车铝合金精密铸件家具研发、分娩和销售的文灿股份，上半年终了营收30.76亿元，同比增长20.07%；终了归母净利润0.82亿元，同比增长488.19%。该公司的家具主要应用于新动力汽车和传统燃油车的车身结构系统、一体化车身系统、电板盒系统、电初始系统、底盘系统、制动系统、变速箱系统过甚他汽车零部件等。

文灿股份干系认真东说念主暗意，事迹增长主要受益于新动力汽车客户订单需求茂盛，公司车身结构件及一体化大铸件家具在收入结构中的占比增多。2024年上半年，文灿股份新动力汽车家具收入97136.34万元，同比增长160.89%，其中，车身结构件（包括一体化车身结构件）收入67365.89万元，同比增长128.47%，连接保持精粹势头。

此外，受益于国外轮胎商场需求茂盛、原材料价钱着落等身分，轮胎公司本年上半年也延续高景气度，产销两旺、盈利增长。举例，玲珑轮胎公司上半年终了营收103.80亿元，同比增长12.37%；终了归母净利润9.25亿元，同比增长64.95%。该公司认真东说念主暗意，2024年以来，公司不绝利用工业互联网、大数据、旯旮筹算、东说念主工智能等技艺，终了种种业务系统研发联想、分娩制造、筹算解决、运维奇迹等法子的数字化、网罗化、智能化，栽种制造才智，提高家具性量。

记者预防到，有多家汽车行业上市公司暗意，现在在手订单填塞。举例，聚焦汽车零部件主业的拓普集团，在研发蜕变及数智制造的加持下，公司本年度新接订单连接保持快速增长趋势。公司内饰功能件、轻量化底盘、热解决业务的玄虚竞争力不绝栽种；汽车电子类业务迎来得益期，闭式空气悬架系统、智能刹车系统（IBS）、电动转向系统（EPS）、聪敏电动门系统等名目缓缓量产落地并终了销售快速增长。值得预防的是，拓普集团上半年终了营收122.22亿元，同比增长33.42%；净利润14.56亿元，同比增长33.11%。

长江证券汽车首席分析师高伊楠觉得，汽车智能电动化变革掀开了行业远期成漫空间，中国优秀零部件企业凭借技艺、本钱、反映速率等上风逐步重塑行业格式，有望在新期间表败露一批世界一流企业。智能电动汽车相较于传统燃油汽车，里面零部件发生了广泛变化，带动增量商场。

出口督察高景气度

现时，不少车企皆紧抓国外商场机会，加速“寰球扬帆”进度，汽车行业出口督察高景气度。高伊楠暗意，汽车需求进展恰当，新动力汽车以及出口增前途展苍劲，跟着旺季到来，汽车需求有望进一步栽种。

中国汽车工业协会统计数据夸耀，本年1月至8月，汽车出口377.3万辆，同比增长28.3%。其中，传统燃料汽车出口295.5万辆，同比增长33.4%；新动力汽车出口81.8万辆，同比增长12.6%。并且，本年前7个月，寰球汽车商品累计收支口总数达1722.5亿好意思元，同比增长7.3%。其中，出口金额1318.2亿好意思元，同比增长11.7%。

业内东说念主士分析，中国汽车由于智能化程度高、质料好、价钱合适，现在已在多个国度得回认同，近几年的出口量一直在增多。在寰球电动化波涛下，沪市车企加大中枢技艺攻关和家具迭代，国外订单填塞，以技艺越过和家具迭代催动出口增长的特征更为赫然。上半年，长城汽车、上汽集团、广汽集团测度终了国外售量超80万辆，同比增长20%。与此同期，“一车出海带动全链”，42家汽车零部件公司国外收入同比增长8%。

长城汽车在半年报中提到，国外售售增长是带动利润大幅增长的主要原因之一。2024年上半年，长城汽车累计销售55.49万辆，同比增长6.95%，增速高出行业合座进展。其中，新动力车型销售12.98万辆，同比增长44.89%，贯串4年增长；国外售售19.98万辆，同比增长62.09%，贯串8年增长。

接下来，该何如连接栽种中国汽车产业在寰球的竞争力？刘春生觉得，不错从以下几方面研究。一是加强技艺蜕变。通过不绝过问研发，提高车辆性能，极度是在新动力汽车领域，要加速电板技艺、智能化驾驶技艺的发展。二是扩大品牌影响力。通过商场营销策略栽种品牌形象，加强国外商场布局，极度是对新动力汽车有需求的增长商场。三是栽种奇迹质料。通过改善售后奇迹网罗，确保国外阔绰者大略得回实时有用的技艺赈济和奇迹保险。四是积极豪爽国际经贸环境变化。不绝密切关心国际经贸政策的变化，天真扶植分娩和出口政策，减少外部不驯服性带来的风险。五是推动绿色可不绝发展，反映环保要求，实施低碳、节能的汽车家具。

中信证券在研报中暗意，寰球化是中国车企可不绝发展的必由之路。短期来看，整车出口照旧我国车企出海的主要边幅。国外售量有望成为新的投资初始逻辑。长期来看，车企出海不仅有望得回份额和盈利性的双重栽种，致使有望进行技艺轨范的输出，终了更高质料的国外增长。跟着南好意思和中东商场逐步成为出海增长的新动能，量度下半年出口量将会有赫然的提振，带来干系目的投资机会。

广发证券汽车行业联席首席分析师闫俊刚觉得，2021年以来，内需具备韧性重迭出口不绝冲破，初始中国乘用车需求不绝朝上。中国品牌乘用车在此经过中通过初始技艺旅途的选定与储备、不绝的技艺蜕变及显耀的性价比上风栽种国内及国外市占率。瞻望过去，在政策呵护及国外增长双轮初始下的乘用车需求，仍然值得期待。

以旧换新渐显见效

为推动汽车阔绰，连年来，国度联系部门发布多项利好政策。本年7月份印发的《对于加力赈济大边界诞生更新和阔绰品以旧换新的多少门径》中提议“提高汽车报废更新补贴轨范”，合乎相应条目的单车补贴最高达2万元。现时，以旧换新政策缓缓发力显效，抵制推动汽车换“能”。甩掉8月31日，报废更新补贴请求冲破80万份，单日请求量不绝增长。

东吴证券长处助理、汽车行业首席分析师黄细里暗意，报废补贴新政金额加码成果显耀，有望刺激老旧报废置换需求，撑持销量栽种。同期，场合层面积极跟进，陆续推出汽车置换补贴政策，进一步扩宽政策袒护范围，有望不绝刺激汽车阔绰需求。从8月数据看，政策拉动成果好于预期，除国度报废换新补贴翻号外，各地政府近期普遍加码置换补贴，对乘用车末端阔绰有显耀促进作用。

数据夸耀，上半年，广汽集团、上汽集团、长城汽车等整车企业测度销售新动力汽车约76万辆，同比增长8%；赛力斯专注新动力汽车领域，上半年累计销量超20万辆，同比增长349%；宇通客车集客车家具研发、制造与销售于一体，上半年公司大中型客车销量18335辆，同比增长41.5%，商场占有率36.9%，稳居行业第一位，连接保持龙头地位。

具体来看，广汽集团上半年终了汽车销量超86万辆，其中自主品牌汽车销量占比栽种至约36.5%。评释期内，公司节能与新动力汽车销量比例已栽种至40.63%，其中节能汽车比例约为21.62%，新动力汽车比例约为19.01%。下属广汽传祺上半年终了产销19.36万辆和18.89万辆，同比增长6.51%和0.44%，高价值车型占比不绝栽种。

“在国内宏不雅经济总量稳中有升布景下，内需更新率均值总结有望带来商用车赫然销量弹性。”闫俊刚觉得，短期视角下，从内需来看，以旧换新有用促进乘用车需求蜕变，需求景气度进展不绝超预期；商用车以旧换新政策也已出台，有望缓缓孝顺销量弹性。中长期视角下，从内需来看，通过对乘用车需求结构拆分，国内商场依然具备成漫空间，换购需求有望成为下一阶段总量成长的新动能。

高伊楠暗意，瞻望下一阶段，智电加持竞争力，看好自主高端化的进度和国外商场的不绝推广。以比亚迪、华为智选，以及头部新势力为代表的自主品牌发力中高端商场，2024年三四季度车型不绝密集投放。智能驾驶进入端到端大模子阶段，智能驾驶有望从量变进入质变开云体育(中国)官方网站，使用体验大幅栽种。我国车企不绝走向寰球，尤其鄙人一阶段寰球新动力需求栽种经过中，中国企业有望把实践业机会不绝终了寰球份额推广。