当下，越来越多的东谈主爱好于新能源车，因为这类车型驾驶体验称心，能耗经济，智能化成立好，能带来更简陋、环保的出行体验。今天给全球先容的是东风奕派eπ007，定位中大型车，当今在售共有5款成立车型，提供增程式和纯电两套能源可选，教唆价为15.96万-19.96万元，当今有纯电车型下定可享30000元现款优惠以及购车礼包（笃定筹议腹地经销商），惠后13.66万元起，一齐来了解下吧。

能源方面，eπ007提供增程和纯电两种能源款式，其增程版使用1.5L增程器，后置电机最大功率为160千瓦(218马力)，峰值扭矩310牛·米，官方百公里加快时辰为7.2秒。搭载28.39kWh磷酸铁锂电板，CLTC工况纯电续航里程200km，总续航里程1200km。

纯电版搭载的电机有三种规格。530Pro版搭载160千瓦(218马力)后置电机，峰值扭矩为310牛·米，官方百公里加快时辰为6.8秒，搭载56.83kWh磷酸铁锂电板，CLTC工况续航里程为530km；620Pro版搭载200千瓦（272马力）后置电机，峰值扭矩为320牛·米，官方百公里加快时辰为5.8秒，搭载70.26kWh磷酸铁锂电板，CLTC工况续航里程为620km；540四驱Pro版和540四驱Max版搭载双电机，总功率为400kW（544马力），总扭矩为640牛·米，官方百公里加快时辰为3.9秒，搭载70.26kWh磷酸铁锂电板，CLTC工况续航里程为540km，快充0.43小时。此外，该车全系配备对外放电功能。

底盘方面，选拔前麦弗逊、后多连杆式寂寞吊挂，整车底盘质感选拔了偏紧致的调校，减振器压缩回弹敏捷，不规矩细碎轰动的过滤性可以。支持成立方面，全系标配L2级驾驶支持功能、360度全景影像等，有助于普及闲居行车安全。

外不雅方面，纯电版与增程版基本一致，全体造型相比温柔、敏感，看起来相连年青、指点。细节方面，它选拔了分款式前大灯，灯腔里面配备了104颗LED光源和透镜，点亮之后能呈现出多种灯语服从，相比有科技感。

车身线条畅通、优雅，溜背+掀背的造型盘算推算使得车身看着革新感，掀背的盘算推算能普及用户露营及后备厢取放物品的便利性。此外，车子搭配秘籍式门把手、无框车门以及红色卡钳，进一步普及侧面的颜值。

车尾盘算推算相比温柔，辘集式尾灯里面集成了230颗LED光源，点亮后视觉服从相比科幻。部分车型还提供了自动升降尾翼， 显得相比有排面。车身尺寸长度、宽度、高度折柳为：4880mm/1895mm/1460mm，轴距为2915mm。

统计资料表明，温度每升高2℃，电子元器件可靠性下降10%。降低电子元器件工作时的温度，对提高可靠性、精密度及使用寿命都具有重要意义。如何解决在高温环境下，电子元器件使用效能大打折扣的难题，成为研究焦点。

托木斯克理工大学化学与生物医学技术研究团队此次开发出一种基于合成织物的混合导电材料。他们将氧化石墨烯涂在尼龙上，然后进行激光处理。所得复合材料易于制造并且即使在多次洗涤后仍保持稳定。

内饰盘算推算温柔斯文，中控台为“T”字形结构，笼罩无数皮质材质，并辅以熏黑饰板、木纹饰板、金属饰条，营造出高品性的质感。配备双辐式多功能标的盘，集成怀挡换挡机构、8.8英寸全液晶可翻转边幅盘和15.6英寸的悬浮式中控屏。搭载eπ OS车载智能系统和高通骁龙8155车载智能芯片，解救CarLife/Carlink/Hicar手机互联映射、面部识别、面目识别、语音识别截止系统、手势截止功能等，可玩性可以。此外，还配备64色氛围灯、手机无线充电、20个扬声器等，氛围感营造得相比出众，这么的内饰相比让东谈主兴盛。

座椅选拔仿皮材质，软硬适中，前排座椅解救电动更变，并配备了加热、透风和推拿、挂念(主驾驶)等称心功能。后排座椅，填充物塌实，坐垫长度和座椅离地台的高度都是相比合适的，地台亦然纯平盘算推算，这些都很好地普及了乘坐体验。身高176cm的体验者更变好前排座椅后，来到后排，头部空间余量约1拳1指，溜背盘算推算莫得酿成太大影响；腿部前线约2拳3指，弘扬宽绰，同期地板为纯平盘算推算，小孩在这里往还，相比喻便。

空洞来说，东风奕派eπ007的全体居品力弘扬仍是相比全面的，空间大，成立也相比皆全，家东谈主坐着称心，能耗经济，续航塌实，合适家用。有思买中大型车的一又友不妨去试驾体验一下这款。