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89.2万东说念主次到场不雅展，其中国际不雅众2.8万东说念主次

北京车展圆满终结

“五一”假期，北京车展热度不减，不少市民搭客将其行为假期游览野心地。本报记者 潘之望摄

本报讯（记者 赵语涵）2024（第十八届）北京国际汽车博览会（北京车展）昨天在北京中国国际展览中心（顺义馆）圆满闭幕。展会临了一天仍然保捏超能手气，展览不雅众门票早在一天前就已售罄。记者从组委会获悉，本届北京车展在国展顺义馆和向阳馆共劝诱不雅众89.2万东说念主次到场参不雅，其中国际不雅众达2.8万东说念主次。

昨天早9时，在中国国际展览中心（顺义馆）南广场，记者看到有不少不雅众赶来“顶门”入场。“咱们前两天出去玩了，赶在临了一天来逛逛车展，如若有顺应的优惠就现场下单。”市民陈女士和丈夫最近无意有换车需求，因此一大早就赶到会场。展馆内多个展台销售东说念主员告诉记者，本次车展恰逢“五一”假期，客流日日火爆。不少参展商现场得益丰富订单或积攒了诸多意向客源，无数不雅众拿到了限时优惠或看到了中意的爱车，人人都默示“得益满满”。

除了刺激破钞活力，更深层的变革也在车展上加速催化。北京车展劝诱了国表里著明汽车品牌携全新产物高规格参展，展会展出全球首发车117台、见识车41台、新能源车型278个，新能源汽车照旧站上填塞C位。其中，自主品牌百花都放，产物矩阵不休升级，电动化、智能化底层技能不休练习细分。国际品牌油电之路都头并进，不少国际传统车企加速电动化转型，纯电动汽车、增程式电动汽车、搀杂能源汽车、燃料电板电动汽车（氢能汽车）等新品纷繁亮相。

与此同期，本届北京车展还劝诱了来自中国、好意思国、德国、法国、日本、韩国、荷兰、比利时、意大利、瑞士、马来西亚、新加坡、越南等13个国度近500家海表里著明零部件企业及科技公司参展。参展汽车供应链陡立游企业纷繁带来最新产物和技能，粉饰自动驾驶惩处决策、智能座舱、操作系统、芯片、激光雷达等多个界限。从产业化到范围化，从市集化到全球化，汽车行业整车和零部件企业供应链相关正由垂直转向共生，正在重构全球产业链供应链。

值得一提的是，本届北京车展得益了空前的国际关心度。4月25日、26日媒体日共举办新闻发布会163场。其中体育游戏app平台，媒体日首日共劝诱来自131个国度956个机构的1148名国外媒体记者和来自6395个机构的21812名国内媒体记者到场报说念。同期，媒体日第一天还劝诱来自国际的经销商7401东说念主前来不雅展、洽谈联接。为期10天的延期内，顺义馆和向阳馆共劝诱国际不雅众2.8万东说念主次。跟着中国汽车行业参预全球化新时间，中国自主品牌的实力正在不休增强，中国汽车走向寰宇舞台已成趋势。