未几说体育游戏app平台，带行家望望2024北京车展上，备受国东说念主追捧的德系车企有哪些新动向？多款重磅新车来袭，你看好哪款？

1.行家全新一代（丨）

看点：三屏大彩电+怀挡，后排座椅带推拿？太香了

北京车展上，全新迈腾迎来首发亮相，新车瞻望将在5月21日上市。都说“行家最懂国东说念主心”，这次车展所展出的燃油新车智能化竖立上均在向新能源车贴近。

全新迈腾动作中国专属车型，所作念的篡改更是贴合中国用户用车需求。新车车内换装为与ID.家眷肖似的悬浮式中控屏，改用怀挡瞎想，况兼加入了11.6英寸副驾屏，用来解解闷。

车机取舍的是8155芯片，撑捏科大讯飞语音处置有缱绻，主/副驾驶均可叫醒。竖立上，它提供昂首露出、30色氛围灯、哈曼卡顿音响、雇主键、手机无线充电等，前排座椅带加热/透风/推拿功能，后排座椅具有角度电动退换，配有软枕，以及加热/透风/8点推拿功能。从这些竖立不错看出，迈腾依旧在B级车规模具备商务属性。

此外，新车将搭载与聚积建筑的IQ. Pilot智能驾驶援手系统，该驾驶援手系统是针对中国路况而建筑的。新车轴距保管不变，为2871mm，其它车身三围均有提高，车长达到4990mm，对比现金增长了12.4厘米。

外不雅造型比较中和，用上了发光LOGO。能源部分，它用1.5T四缸发动机取代咫尺的1.4T，最大功率为118千瓦；另外2.0T发动机提供高功率版块，最大功率为162千瓦。

近半年现金迈腾销售出超10万辆车，依旧是中型车阛阓的畅销车型。全新迈腾主要弥补了智能化进度低的短板，你合计它会连续热销吗？

2.行家ID. UNYX

看点：首款金标行家，定位纯电轿跑SUV

行家品牌认真公布了智能纯电新品类--ID. UX，该品类由行家在华第三家整车结伙企业行家安徽研发与制造，旗下首款新车为ID. UNYX。

它将取舍金色行家品牌徽标，新车的主打卖点在于以驾驶者为中心的内饰以及全新东说念主机交互界面，并将搭载3D智能语音助手。为了加快新能源，行家是有在用力蛮力的。

从咫尺给到的信息来看，ID. UNYX将是行家首款金标车型，定位纯电轿跑SUV。它的车长4663mm，轴距为2766mm，与ID.4有些重复。新车将提供2种能源，为单电机版和双电机版，单电机最大功率为170千瓦；双电机版块前电机为80千瓦/后电机为170千瓦。此外，该车取舍宁德时期提供的三元锂离子电板。

账面参数果真很难与轿跑干系起来，已往该车应该依然主打家用阛阓，已往与、等车型变成竞争关系。你期待吗？

3.新款飞奔AMG GLC家眷

看点：门槛超66万，零百加快4.8秒

全新GLC AMG家眷前年年底已发布，北京车展上公布了售价，其中全新AMG GLC 43 4MATIC SUV售价为66.67万元；全新AMG GLC 43 4MATIC轿跑SUV售价为69.9万元，动作参考，该车在欧洲起售价为89250欧元，约合东说念主民币68.99万元。

全新AMG GLC 43连续延续AMG系列高性能的瞎想脾气，前脸是AMG象征性的直瀑式中网，以及AMG铭牌。区别全新AMG GLC 43与63的不同在于，后包围上AMG GLC 43取舍双边四出圆形排气，而性能更强的63则取舍双边四出矩形排气系统。另外，全新AMG GLC 63配备哑光玄色车漆、侧裙高亮黑饰板和轻量化轮辋。

43车型标配AMG RIDE CONTROL悬架和后轮转向系统；而AMG TRACK PACE功能则是63车型的标配，43车型需选装。

车里面分，该家眷都配备全液晶容颜和纵置布局的中控大屏，中控台使用碳纤维饰板遮拦，还有AMG作风场地盘以及AMG通顺作风座椅。

能源部分，全新AMG GLC 43配备由2.0升四缸涡轮增压发动机和BSG电机构成的轻混系统，领有421马力/500Nm的峰值扭矩，4.8秒破百，最高车速为250公里/小时。

4.飞奔G580

看点：四轮边电机、原地掉头、“零百”5秒内

梅赛德斯-越野车家眷首款纯电车型--G 580在北京车缓期间迎来全球首秀，足以见证飞奔对中国阛阓的有趣。

纯电大G举座保留了燃油版G级的造型作风，唯有中网的发光星环和秀逸的小书包以及G 580尾标能分离它的身份，内饰就更别提了，皆备不异，就主驾容颜露出界面换成了蓝色作风。

在举座架构上，它搭载4台可独处适度的轮边电机，最大功率432千瓦，峰值扭矩1164牛米，官方零百加快时分小于5秒。越野性能方面，G 580最大涉水深度达850毫米，提供低速越野挡位，撑捏原地掉头、活泼转向功能等，况兼还有G-ROAR模拟声浪功能，不错模拟V8发动机的声浪。

以飞奔的老例，4缸G都卖到了142.48万，G 580卖的比G 500的189.9万贵不外分吧？许多东说念主说应该卖300万，这么智商体现它的尊贵身份！行家奈何看呢？

5.L e-tron

看点：会有华为灵魂？或配激光雷达+华为智驾

奥迪基于PPE豪华纯电动平台打造的首款车型Q6L e-tron在车缓期间首发亮相，此前该车在外洋已开启预定，本年夏令委用。国产版瞻望2025年认真上市。

国产版Q6L e-tron进行了原土化需求定制，而非简便的引进外洋版进行优化升级。新车的外不雅仍保留奥迪的家眷式瞎想，辨识度很高。前脸禁闭式高出其电动车的身份，灯厂出品依旧有一手，车上可看到分形状头灯组，期骗了阵式LED大灯期间及可变换“灯光签名”图形的数字式LED白日行车灯，点亮之后可变换不同的图案。

比拟外洋版，国产Q6L e-tron轴距提高了10.5厘米，达到2995mm。从尺寸来看，新车定位是豪华中型SUV，比会大小数。

车内对比咫尺的奥迪车型科技感有所提高，配备11.9+14.5英寸的曲面双联屏，以及10.9英寸副驾文娱屏。此外，它还有AR-HUD增强推行平视露出器、前排一形状通顺座椅等。

PPE平台的上风是提供800V期间，在能源和续航方面都有了显然的提高。国产Q6L e-tron提供后驱、四驱两种版块，其中后驱最大功率为255千瓦；双电机四驱版系统最大功率为345千瓦。它配备的是全新研发的锂离子电板，CLTC工况下纯电续航里程可达700公里。

把柄此前的音讯，已往该车可能与华为融合，全套智能驾驶援手系统都取舍华为的处置有缱绻。你期待吗？

压力山大的结伙车企“拒却躺平”，新车扎堆而来，你奈何看？留言计议下吧！