“没思到都快五十多的东谈主了，还能获个奖开云集团「中国」Kaiyun·官方网站，感谢欧曼，哈哈!”脾气珍重，天生乐不雅的山东老乡高师父不仅是一位跑了26年运载的老司机，如故一位欧曼重卡的赤诚用户，近日他凭借开欧曼500马力燃气车，百公里28kg左右的气耗荣获欧曼山东战区气节骁雄称呼。对此，高师父笑语赞谈：“主如若欧曼的车我合计杰出好，如若让我打分的话，我打杰出满足!”

一朝认同等于终生信任 效益不负所望

大众皆知，山东省临沂市被誉为中国的“板材之都”，有板材加工企业1.8万多家，产品结构从单一的刨花板、纤维板、胶合板等清闲倾向于建筑模板、高等产品板、多层胶合板等高中档系列产品，在走向寰球、走向世界的经由中，带起了盛大“板材”司机进入运载战场。

高师父等于一位深耕这个规模多年的老司机，他不仅在助力临沂板材行业发展经由中，孝顺着我方的“浅陋之力”，何况也与欧曼结下了不明之缘。高师父回忆谈：“我开的第一个车等于欧曼重卡，之后又开了欧曼GTL 460重卡，当今又买了这台500马力的欧曼GTL燃气车，以我的训导来看，欧曼的车皆备是这个!”说到此处高师父不当然地竖起大拇指，随后他又补充谈：“当今开的这台燃气车气耗杰出低，运载经由中，平均百公里气耗不详在28、29左右吧，据我所知，在咱们当地的这个运载圈里，这台车的气耗一经杰出省了。”

确如高师父所言，他运载板材主如若从临沂到杭州全境，一天至少要跑800公里，一个月至少得跑2万公里，不错说是跨越勤的典范了。而在效益方面，高师父也和不详估算过：“以欧曼GTL 500马力燃气车的骨子运载效益来看，光凭百公里1-2kg的省气才调，就能比我一又友的同马力段的其他燃气车百公里省出一公斤气左右，一年省1万多块钱很简易。如果和油车比，那就更省了，就按每公里8毛钱的差价来算，至少能省出十几万块钱!这也解说当初我方的接受莫得错!”

运载高效驾乘更闲适 运途简易更自如

不仅仅运载效益高，欧曼GTL 500马力燃气车的运载恶果也备受高师父认同，他说谈：“咱们跑的澄莹以高速为主，500马力的能源很够用了，何况这台车的扭矩也大，达到了2400N·m，无论路上遭受爬坡、转弯、加快、超车多样运载情况，都能简易处罚，跑起来杰出原意，能够大幅普及我的运载恶果。”照实，欧曼GTL 15L 500马力燃气车，不仅能源输出彭湃，还具有更强的场景妥当性，能简易嘱咐平原以及高原地区高速中的多样路况，得志用户多样运营需求。何况，它如故大能源小速比能源链，不仅能终了高效传动、还能大幅裁减气耗，经济效益杰出高。

更需要阐述的是，高师父开的这台车如故自动挡成立，能够简易自由左脚和右手，大幅裁减驾驶疲顿感。“更省劲了，挂挡、换挡都是自动杰出浮浅，最直不雅的感受等于上坡的时候无须抢挡，手也不累了，安全性也提高了，杰出好!”高师父谈谈，随后他又补充谈：“车内的一些成立，我也杰出心爱，不仅座椅和方针盘之间距离适中，悉数这个词空间也十分宽敞，开车的时候壅塞易累，泊车休息、吃饭的时候也比拟舒心，何况卧铺还比拟宽，寝息时候也能很好地补充元气心灵。我更心爱的等于它的多媒体建设，放点吕剧、柳子戏啥的，开车路上亦然一种享受!”

从十几年前到如今，高师父跑运载历经风雨，饱经霜雪，书写着与欧曼重卡联袂共进的画卷，这是一种缘、一种信任、一种认同。如今，在运脚偏低、油价偏高的环境下，要思赢利，独一省气、省钱的燃气车才能助卡友们效益百废俱兴。尤其是在气源丰富、气站散播芜俚的山东地区，欧曼燃气车的上风不言而谕，成为如高师父不异的老司机的优选重卡。对此，高师父也冷落全球：“选燃气车首选还得是欧曼开云集团「中国」Kaiyun·官方网站，我合计欧曼重卡等于我心中的No.1，这台车让我在龙年跑运载、拉板材，更有底气、更有但愿，也但愿更多小伙伴能和我不异，开欧曼、赚大钱。”